4月29日凌晨5點(diǎn)，隨著黃石灘水庫(kù)出水閘閥逐漸打開(kāi)，清澈的湖水順著渠道奔流而下，黃石灘水庫(kù)因渠道工程施工而中斷供水14天后恢復(fù)供水，停水時(shí)間比原計(jì)劃縮短1天。

由于西康高鐵DK164+557處與黃石灘水庫(kù)東干渠渠首倒虹豎井正交，為保障西康高鐵建設(shè)，黃石灘水庫(kù)管理中心實(shí)施了東干渠渠首倒虹遷改項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括擴(kuò)建渠道175.6米，新建沉砂池一座、總干管理房一座，拆除重建西干渠進(jìn)水渠道25.4米，新建東干渠渠道37米，鋪設(shè)壓力鋼管242米，新建總干退水渠151.3米等。在4號(hào)鎮(zhèn)墩和新老管道接口施工時(shí)必須停水。為減小對(duì)群眾生產(chǎn)生活用水的影響，黃石灘水庫(kù)管理中心在停水前積極支持配合相關(guān)水廠完善應(yīng)急供水設(shè)施，停水后通過(guò)優(yōu)化施工方案、晝夜加班加點(diǎn)施工等措施趕進(jìn)度，提前完成了4號(hào)鎮(zhèn)墩和管道接口施工任務(wù)。

與此同時(shí)，總干渠沙溝至石板溝隧洞進(jìn)口連接段也在停水期間完成施工。為避免停水影響群眾生產(chǎn)生活，沙溝至石板溝隧洞自2023年12月完成主隧洞和出口連接段施工后暫停施工，待東干渠渠首倒虹接口施工停水時(shí)再澆筑進(jìn)口連接段。進(jìn)口連接段澆筑完成后，標(biāo)志著沙溝至石板溝隧洞工程全面建成并投入運(yùn)行，該隧洞投用后將替代4公里老渠道，解決了原渠道4處滑坡及石板溝渡槽老化而影響供水安全問(wèn)題，提高供水保障能力。